미주알 고주알 환경 이야기 – 4. 자동차 이야기(2)

미주알 고주알 환경 이야기 4

서울특별시 강동구 정인화

자동차 이야기 ②

덩치가 커서 상대적으로 연료소비가 많아 당연히 배기가스도 많이 나오고, 운행할 때와 주차할 때에 공간을 많이 차지하는 대형 승용차에 세금을 보다 많이 부과하여야 한다고 지난 번에 주장하였다. 거기에 보태어 이번에는 경소형 승용차를 우대하여야 한다고 주장하고 싶다.

주차야말로 공간을 차지하는 것이기 때문에 주차요금은 당연히 차체 크기에 비례하여 부과하여야 한다.

먼저 공공건물에 있는 주차장에 경승용차 주차면적을 지금보다 크게 늘려야 한다. 그러면 자연히 중대형승용차 주차면적이 줄어들게 되면서 상대적으로 경승용차 주차면적이 늘어나게 된다. 즉 중대형승용차 2대 주차면적에는 경승용차는 3대 주차할 수 있게 된다.

다음 주차요금 역시 차등을 주어야 한다. 지금은 경소형이나 중대형 모두 주차요금이 같으나 차체가 커질 수록 주차요금을 많이 부담하게 하여야 한다.

예시)

또한 거주자우선주차에서도 당연히 경소형 승용차를 우선하여야 한다.

중대형 승용차가 고속으로 달릴 수록 연료소비=배기가스가 늘어나게 되며, 도로공간을 좀더 많이 차지하므로 고속도로 통행요금 역시 경소형 승용차는 줄이고 중대형 승용차는 늘려야 한다.
재력이 있다거나 위세를 부릴려고 대형 승용차를 운행하려면 당연히 거기에 걸맞는 부담을 하여야 한다.
우리모두 골고루 사용하여야 할 도로와 주차공간을 많이 차지하여 소통난과 주차난을 부추기고, 후손까지 계속 사용하여야 할 연료를 많이 사용하고 거기에 오염물질까지 더 많이 내보내어 환경을 오염시키는 중대형 승용차는 이제는 과감하게 밀어내어야 한다.
작고 튼튼하고 안전한 경소형 승용차를 개발하여 우리모두 널리 사용하자.